通关中汽研实测,尚界H5交出“满分答卷”,鸿蒙智行这么“横”?
2025年11月,中汽研组织了一场高规格的辅助驾驶安全实测。多款热门车型参加了比赛,其中鸿蒙智行“派出”的是售价最低的尚界H5,却依旧交出了“满分答卷”。之后尚界H5还进行了主动加测,升级场景难度复杂度,用优异的成绩为鸿蒙智行全系安全实力做了代言。
2025年11月,中汽研组织了一场高规格的辅助驾驶安全实测。多款热门车型参加了比赛,其中鸿蒙智行“派出”的是售价最低的尚界H5,却依旧交出了“满分答卷”。之后尚界H5还进行了主动加测,升级场景难度复杂度,用优异的成绩为鸿蒙智行全系安全实力做了代言。
作为汽车行业出身的工程师,看到这个题目,我第一反应还是那些最基础的问题 —— 用了多少高强钢、结构设计是否合理、碰撞测试成绩怎么样。这些都属于“被动安全”的范畴,也是传统意义上我们最熟悉的那套安全逻辑。